職教研究與教學督導簡報
軌道交通學院 2022年12月31日
※兩級教學督導體系初步有效實施
隨著我院辦學規(guī)模的不斷擴大，單一的校級教學督導工作模式已經(jīng)不能滿足和適應學院發(fā)展的要求,迫切需要向院系兩級教學督導體系延伸。在各二級學院的大力支持下，各二級學院教學督導工作開展的各具特色，二級督導體系初步構建實施。為此，我們希望通過兩級教學督導的建設和實施，要達到以下效果：
（1）維護和保證正常教學秩序的運行，增強教師的責任感和學生的紀律性，減少教學事故的發(fā)生。
（2）增強教師的職業(yè)道德意識，促使教師重視和熱愛自己的職業(yè)和工作，必須備好每堂課，上好每堂課，從而促使教師素質(zhì)和能力的提高，形成良好的教風。
（3）建設良好的學風。通過教學督導，嚴肅課堂紀律，提升教師的授課質(zhì)量，促進師生關系的和諧，提高學生學習的積極性和自覺性。
（4）優(yōu)化教學過程，提高教學方法和教學效果。通過同專業(yè)或是相近專業(yè)督導員的督導，發(fā)現(xiàn)教學過程的不足和問題，不斷進行探討和改進，同時，提高教師的業(yè)務能力。
（5）促進人才培養(yǎng)模式、教學管理模式、教學管理水平的提高，督導的過程也是自身學習和提高的過程，有利于人才培養(yǎng)模式和教學管理改革。
（6）為學院決策和發(fā)展進言獻策，及時把信息和建議反饋給學院管理層，推動學院教育教學改革和正確決策。
總之，構建和實施校系兩級教學督導體系，是完善教育教學質(zhì)量監(jiān)控體系具有不可或缺的重要一環(huán)，也是推動我院教育教學改革的推進器。
※題庫建設與期末試卷督導檢查及整改
本學期受疫情影響，期末考試安排在線上進行。按照學校和教務處有關建立考試中心統(tǒng)一進行考試管理的要求，我院嚴格按照時間節(jié)點，開展題庫建設以及試卷策略檢查及整改工作。我院組織院級督導小組多次對課程題庫、期末試卷進行檢查。本次檢查情況報告如下：
一、題庫建設的自查情況
按照學校和教務處關于題庫的建設相關要求，組織教學督導小組進行題庫建設自查工作。本次題庫自查工作主要從題庫規(guī)模要求、試題建設標準以及課程標準等方面進行檢查，經(jīng)檢查，我院各門課程題庫建設基本符合《福建船政交通職業(yè)學院考試考核管理辦法（試行）》文件和課程標準要求，并能較好地覆蓋各個知識點；題型設計科學合理，考核方式靈活多樣，題量能夠滿足實際考核的要求。但仍存在一些問題，比如：題庫建設平臺的標題功能缺乏題目指引功能；平臺的有些題型設置與實際課程需求不符合，圖形和表格導入系統(tǒng)容易出錯。
二、試卷的自查情況
按照學校和教務處的要求，開展本學期期末試卷自查工作。主要從命題質(zhì)量和卷面質(zhì)量兩方面進行試卷自查。在命題質(zhì)量方面，本學期我院考試課程的試卷都是通過題庫抽題的方式形成，每門課程A、B卷題型和題量都能夠符合《福建船政交通職業(yè)學院考試考核管理辦法（試行）》文件和課程標準要求，考試內(nèi)容較全面地覆蓋了課程主要的知識點，試題難度適中，重難點把握比例合理，符合學生的認知水平，有利于考查學生基礎知識和基本技能的掌握程度。在卷面質(zhì)量方面，我院所有試卷都以學校的期末試卷模板為模板，排版也符合學校的試卷格式要求。但存在一些細節(jié)的問題，比如：有些試卷的試題序號有誤，考試班級的年級命名格式不統(tǒng)一，送審稿的系部名稱未修改成二級學院名稱。
三、試卷自查整改建議
針對以上的檢查情況，我院督導小組確定以下整改建議：
1、規(guī)范試卷管理制度，使試卷從命題、審核、印制、保管、批改、歸檔等流程都有相應的要求標準。
2、及時公開試卷自查反饋信息，讓所有教師能夠?qū)υ嚲泶嬖诘某Ｒ妴栴}有所了解。
※頂崗實習工作督導檢查及整改
頂崗實習工作是學生走入社會的重要一個環(huán)節(jié)，也是本次督導的一個重點。軌道交通學院根據(jù)《畢業(yè)頂崗實習管理辦法(試行)》做到事前有計劃，有組織，有動員，明確目的、任務、要求、內(nèi)容、方法、進程；事中有檢查、有指導、有監(jiān)督；事后有考核、有評定、有總結。并形成書面材料，并要加強協(xié)作配合，特別是與實習單位人員間的協(xié)作關系。本次督導采用的工作形式：以查閱資料、現(xiàn)場考察、個別訪談等多種形式，重點檢查頂崗實習制度建設與落實情況、頂崗實習計劃、崗位安排、實習指導、頂崗實習指導過程等。
（一）頂崗實習制度建設與落實情況
軌道交通學院根據(jù)學院的統(tǒng)一部署，明確頂崗實習指導教師工作職責。在預定時間內(nèi)超過90%完成頂崗實習單位的落實。后續(xù)在一個月內(nèi)，存在重點幫扶對象在老師和系部的幫助下全部完成頂崗實習崗位的落實。
（二）頂崗實習指導計劃與落實情況
（1）做好頂崗實習前的準備工作
系部統(tǒng)一部署，頂崗實習老師了解實習生情況，實習單位情況和實習的總體安排等，制定帶隊計劃，并填寫《實習學生基本信息表》。針對重點學生安排了頂崗實習單位的推薦。將指導老師，企業(yè)指導老師和學生的三方確立了聯(lián)系方式。
（2）做好頂崗實習動員與預演
三個專業(yè)均在學生頂崗實習前，各專業(yè)頂崗實習指導老師和學生都開了動員大會，針對頂崗實習過程的重要事項，進行梳理，明確頂崗實習學習要點和安全注意事項。并在頂崗實習開始前，由各教研室，分管學生工作的領導、指導老師等專門召開了頂崗實習崗位的學習內(nèi)容和安排。
（3）頂崗實習期間指導督查情況
各教研室能定期召開專職頂崗實習負責教師會議，針對疑難問題進行講解和答疑。并在工作中向分管領導以及相關機構進行反饋，并建立了良好的溝通機制，就問題進行反饋，過程的組織，過程的學習輔導，生活輔導以及其他相關工作。
系部每周定期召開頂崗教研室主任例會，由教研室主任匯總本教研室頂崗實習指導教師一周碰到的問題和建議，統(tǒng)一通過會議進行溝通，協(xié)調(diào)，統(tǒng)一部署問題解決。
頂崗實習教師則通過電話、Email、QQ和網(wǎng)站等多種方式，每周及時與學生及實習單位或家長溝通聯(lián)系，進行思想教育與技術指導，及時掌握學生動態(tài)，溝通的頻數(shù)每月不少于3次。帶隊教師或指導教師均填寫了《頂崗實習指導教師工作記錄表》。填寫進度符合預期進度?；旧厦刻烀课幻课煌瑢W都能通過QQ相冊上傳工作內(nèi)容等方式將當天與學習工作重點問題與指導老師溝通。從指導工作記錄看，指導教師一方面可以督促實習生嚴格遵守實習守則和實習單位的規(guī)章制度，并經(jīng)常對實習生進行職業(yè)道德教育。也更關心實習生的思想，工作，生活與身體健康，做好學生思想和管理工作。
頂崗實習指導教師負責對學生實習期間的專業(yè)技能進行指導，根據(jù)學院要求，都制定了計劃帶隊到實習企業(yè)進行專業(yè)教學指導和組織管理工作，根據(jù)計劃安排了與頂崗實習企業(yè)的交流，通過交流，處理實習中出現(xiàn)的具體問題。
本學期軌道交通學院頂崗實習工作相關人員都扎實地完成了頂崗實習工作，制度建設根據(jù)學院的統(tǒng)一部署，按照期初的計劃有條不紊地進行，開展情況良好。
軌道交通學院高度重視技能人才的培養(yǎng)工作，職業(yè)技能大賽既是對學生技能水平的一次良好展示，也是一次檢閱，也為將來培養(yǎng)軌道交通行業(yè)高技能人才培養(yǎng)給軌道交通學院突出了技能人才培養(yǎng)的重點工作，并為學校推進軌道交通行業(yè)技能人才培養(yǎng)貢獻力量。隨著各賽項比賽時間臨近，老師們加強了對競賽的指導工作，老師利用課余時間，指導學生，研究賽題和設備。
1、2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術創(chuàng)新大賽之城市軌道交通運營管理技術賽項福建賽區(qū)總決賽圓滿舉行
2022年12月8日~9日，2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術創(chuàng)新大賽之城市軌道交通運營管理技術賽項福建賽區(qū)總決賽在福建船政交通職業(yè)學院成功舉辦。軌道交通運營管理技術賽項競賽內(nèi)容包含理論知識和技能考核，技能考核分為A、B兩個模塊，分別對應軌道交通行車值班員和軌道交通站務員的核心崗位技能。
模塊A考核行車作業(yè)辦理、應急處置2個項目，要求3名選手分別擔任行車值班員、行車調(diào)度員及其他車站人員，相互協(xié)作配合完成4類行車作業(yè)辦理、10類應急處置場景。模塊B考核票務處理、現(xiàn)場火災應急處置、站臺門故障處置3個項目，要求3名選手分別獨立完成3個項目的其中一個。
學院將以本次比賽為契機，聚焦城市軌道交通運營管理技術領域，進一步深化產(chǎn)教融合，全面推進教學、技能競賽工作再上新臺階，為軌道交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多的高素質(zhì)技術技能人才。
2、2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術創(chuàng)新大賽城市軌道交通信號維修技術賽項福建賽區(qū)選拔賽圓滿舉行
為深入響應交通強國戰(zhàn)略，落實軌道交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和深度合作，12月10日，2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術創(chuàng)新大賽城市軌道交通信號維修技術賽項福建賽區(qū)選拔賽順利舉行，本次比賽重在提升培養(yǎng)學生職業(yè)技能，為軌道交通行業(yè)培養(yǎng)高質(zhì)量人才，同時，推動職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。本次賽項由福建船政交通職業(yè)學院承辦，鄭州捷安高科股份有限公司全程提供技術支持和保障。
本次比賽為城市軌道交通信號維修技術賽項，競賽采用團隊比賽的形式進行。每只參賽隊均由2名選手組成。競賽內(nèi)容由理論知識和技能考核兩部分組成，滿分100分。其中理論知識成績占30%，技能考核成績占70%。技能操作共分為信號設備檢修、信號設備故障分析與處理兩部分，分別對應城市軌道交通信號工的核心崗位技能。理論知識采用機考形式，技能考核采用線上考核的方式。
至此，2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術創(chuàng)新大賽城市軌道交通信號維修技術賽項福建賽區(qū)選拔賽圓滿落幕，通過此次競賽，還增強了同學們的團隊協(xié)作意識，更為職業(yè)技能競賽培育技能人才，為軌道交通行業(yè)培育堅實的人才做支撐，最后，預祝晉級的團隊能夠再接再厲，在后續(xù)的比賽中再創(chuàng)佳績!
福建省軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟在我校隆重成立
深入貫徹習近平總書記關于職業(yè)教育工作的重要指示、全國職業(yè)教育大會精神和新修訂《中華人民共和國職業(yè)教育法》，深化校企合作，推進產(chǎn)教融合。2022年12月11日，福建省軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟成立大會暨軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展高素質(zhì)技術技能人才培養(yǎng)高峰論壇在我校隆重召開。國際宇航科學院院士何質(zhì)彬，福建省教育廳職業(yè)教育中心校企合作部主任毛行靜，北京全路通信信號研究設計院集團有限公司產(chǎn)教融合中心總經(jīng)理劉曄，福建省軌道交通協(xié)會秘書長溫梅連，福建船政交通職業(yè)學院黨委委員、副校長高汝武，福建工程學院交通運輸學院院長陳德旺，以及來自福州地鐵集團、廈門地鐵集團、廈門城市職業(yè)學院、福建工業(yè)學校、福建省機床工具行業(yè)協(xié)會、泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會、泉州中車唐車軌道車輛有限公司、中鐵二十四局集團等35家單位的代表70多人通過線下主會場及線上騰訊會議平臺方式參加大會。
國際宇航科學院院士何質(zhì)彬為大會作致辭。他表示，本次大會，聚集了福建省內(nèi)外軌道交通相關專業(yè)政行企校的相關代表，希望聯(lián)盟的成立能推進校企合作體制機制的創(chuàng)新，振興發(fā)展福建軌道交通教育及產(chǎn)業(yè)，推動北斗導航時空智能科技應用到軌道交通的各個領域，并預祝本次大會取得圓滿成功。
聯(lián)盟籌備組代表就福建省軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟的成立背景、申報籌備、章程草案起草等工作情況向大會作報告。大會審議并通過了《福建省軌道交通職教聯(lián)盟工作辦法》和《福建省軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟理事會成員建議名單》。與會領導共同為福建省軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟揭牌。
